Cabría dicir que la nación ta ablucada énte la magnitú de la catástrofe ferroviaria de la mañana d’ayeri; que la so dimensión total aínda nun se conocía pues, al paecer, un día dempués, siguen guetando desapaecíos baxo y ente los fierros del siniestru. Pero la realidá del sentir popular va más per otru camín, el de l’asunción de la decadencia de los servicios, y el de la falta de direición xeneral al timón de la nave del estáu. Nun hai sorpresa.
Venimos yá de dellos años de fallos del sistema, col resultáu de muertos en cantidá sorprendente, pero, si vustedes lo comprueben, daránse cuenta que tamos énte’l gobiernu más refractariu al usu de la dimisión o’l cese. Nunca pasa un res tres el desastre. Si acasu’l desencadenamientu d’una campaña de comunicación institucional p’aplacar el furor de la opinión pública, o pa descalificar a la oposición política.
Eses campañes tienen como vehículos principales a estremaos medios de comunicación que, con mayor o menor vehemencia y velocidá, y supongo que tamién en proporción a les alxudicaciones de publicidá institucional que reciben, apliquense a tresmitir les consignes o mensaxes del gobiernu, anque, por aquello de l’alternancia política, siempres intenten caltener una apariencia d’independencia, por mui difícil que, nel casu de dalgunos, eso pueda llegar a ser creyíble.
Ayeri, na primer comparecencia del ministru del ramu, el señor Puente, látigu twiteru del gobiernu, al contrario de cuando’l desastre d’Adamur, yá insinuó que tábemos énte un fallu humanu, y malapenes un par d’hores más tarde, nun alarde d’obscenidá informativa, filtrábase la parolada del xestor en Madrid colos dos maquinistes implicaos. Una exhibición de periodismu investigativu va pensar dalgún indixente intelectual, y tamién una manipulación de la opinión pública en plena campaña eleutoral, va opinar la mayoría.
Los tres grandes investigadores periodísticos, nun espliegue que dexa en pañales a Project Syndicate, son, ElDiario.es pa la rama dixital, la Ser, pa la radiofónica, y El País pal soporte en papel. Ye la realidá, van dicir dalgunos, y asina ye, anque, tres esta desvergonzada amuesa d’“independencia” nun tengo mui nidio ónde queda la so credibilidá.
La triste realidá que mos va quedar -aínda nun llegamos a la cifra definitiva- ye la d’una Alta Velocidad que, dende aquel momentu que rescamplaba nel mundiu, atópase agora enfangada n’un pozu fonderu que nun tengo mui claro, cola penuria económica que tenemos per delantre, cómo va poder salir, anque pa ello, aquella vieya campaña del añu 1973, “Papa, ven en tren”, qu’animaba a usar los servicios de RENFE en llugar del coche, muncho más peligrosu, nun va servir. Ye lo qu’hai.
Raúl Suevos
A 29 díes vencíos d’ochobre de 2026
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