Suañando una ciudá

 

Ca ciertu tiempu, el de les revisiones programaes del coche, subo andando dende La Calzada, el mío vieyu barriu d’infancia temprana, hasta’l centru. Fágolo con cachaza, contemplando dellos finxos urbanos colos güeyos del pasáu, como esi IES, au con nome joseantonianu y separtáu entós per praos del Cerilleru, entamé a trepar coles lletres, y la riegla de don Severino; o’l Atenéu ñuevo, au posé apavoriáu al llau del embetunáu embaxador de los Reis Magos. Pasado Santa Olaya desvíome haza l’astilleru y reparo construcciones ñueves con fechura mui bona, alloñaes de lo qu’enantes yera la imaxe del Natahoyo, y supongo que acolumbrando un futuru más rescamplante. Y más alló la estructura imponente del Tallerón, toa una promesa de puestos de trabayu especializaos tres el cartel qu’anuncia’l propietariu ñuevu y magar les “movíes” polítiques que s’observen na so presidencia.

Sigue la zona provisionalmente urbanizada del Xixón Azul, que tamién implica una espectativa de futuru pa la ciudá si se lleven a cabu los planes del consistoriu, con tantu d’empreses rellacionaes coles tecnoloxíes marines. Yá podía. Más alló, un área discontinua cola zona de Fomento y el Acuariu per un barbechu industrial que, imaxino, tará contempláu nos planes d’esi futuru ideal que los nuesos ediles mos prometen, anque pel momentu ye una empresa, PYMAR, la responsable d’esa aberración estética actual. Tamién ehí una zona d’espectatives y promeses que per agora ta nun veremos.

Nun cuesta muncho, nuna mañana asoleyada y amable, pa un pasiante ocasional, dexar volar la imaxinación haza les posibilidaes que la nuesa ciudá tien, pero los años que llevamos de proyeutos anunciaos poles estremaes alministraciones que dempués tienen cayío nel escaezu, o inundaos d’augua como’l túnel del Metrotren, o siempres esperando una primer piedra como la estación intermodal, o esa necesaria ZALIA, derriten les ales d’esos suaños y trayenme lluéu a tierra. ¿Va ser otra oportunidá perdía? ¿Vamos ver un desendolcu urbanu, paisaxísticu, llaboral y humanu nesa fachada impresionante del nuesu vieyu Xixón? O como n’ocasiones anteriores vamos tener que constatar que quedamos mui lloñe de Madrid, y tampocu suponemos un sacu de votos abondo importante como pa que la so pérdida o alquisición mueva a quien gobierna en la capital a prestar atención a esta ciudá, ca vegada más de vieyos y turistes, que paez conformase con esta agonía lenta.

Xixón tien posibilidaes de futuru, como amuesa l’ampliamientu del Polu tecnolóxicu, la Universidá europea, o’l proyeutu Quirón, pero, sunponiendo que los playos seyamos a remar na mesma direición, necesita l’ayuda de les alministraciones superiores, rexonales y nacionales. Ye lo qu’hai.

Raúl Suevos

A 14 díes vencíos d’abril de 2026

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Si vis pacem...

 

Na Academia Xeneral Militar de Zaragoza, el centru d’enseñamientu au se formen los oficiales del Exércitu Español dende 1927, esiste un llugar emblemáticu, la Escalera del cañón, estructura central que vertebra’l cuerpo central y les ales del güei aneyu edificiu, y sobro la so entrada, en lletres de molde de color colloráu sangrín, la lleenda “Si vis pacem, para bellum”, si quies la paz prepara la guerra. Una máxima que, dicen, pertenez al autor romanu Vegecio, quién alló pel sieglu IV yá diba abondo preocupáu pola forma cómo l’Imperiu s’adaptaba a la problemática que-y venía enrriba.

A mín estos pensamientos provocómelos la nuesa ministra de defensa, que tevo a bien visitar el nuesu Reximientu del Principe, número 3 de los qu’anguaño caltien la nuesa Infantería y que, según ella, ye pioneru na téunica de combate ñueva que suponen los drones, nesti casu los aéreos, anque como muncha xente conoz, gracies a los ucranianos, habelos, de toa mena, hai-los, esto ye, terrestres, navales y tamién somarinos. Tou un universu’l de los drones, y tou un ñuevu y tarrecible campu de batalla nel que se mueve la infantería en xeneral, y tamién la de nueso.

El Principe, al paecer, cuenta con un pelotón dedicáu a esti menester, anque comparte plantilla con un equipu de francotiradores, lo que mos da unes cuentes bien arrezquilaes pal asuntu de los drones, pero en fin, per dalgún sitiu hai qu’entamar; y ye que, del optimismu de la ministra cabe deducir que nadie-y tien esplicao que nun va muncho, selmanes, nun exerciciu de la OTAN, na zona del Bálticu, decidieron usar como nemigu una unidá de drones aportada por Ucrania, col resultáu del aniquilamientu de los batallones de vanguardia en menos de tres hores. Ye lo qu’hai.

Les imáxes d’ayeri en Pruvia producen congoxa si se tien en cuenta qu’Ucrania produxo 4 millones de drones l’añu pasáu, 2.4 l’anterior, y espera llegar a 7 nesti que tamos. Falamos d’un campu de batalla nuevu, qu’evoluciona a mayor velocidá de la qu’un Patriot emplega pa baltar un drone iraní, con un coste cien vegaes superior al del oxetivu.

La señora ministra amosóse mui enfáticu, como n’ocasiones y llugares anteriores, señalando que “invertir en defensa ye invertir en paz”, sorayando la xeneración de puestos de trabayu que supón esa inversión como un valir casi más importante que la propia defensa, dalgo mui destacable pal réditu políticu pero que, vistos los tiempos del Dragón, ye posible que seya una inversión manía si realmente nun ye la fayadiza pa los tiempos que cuerren.

Raúl Suevos

A 11 díes vencíos d’abril de 2026

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Cruceristes

 

Güei, al paecer, entamó la costera de cruceros en Xixón. Y ello porque’l primer d’una serie atracó nel puertu’l Musel, abriendo’l calendariu d’esa particular faceta de la industria turística que, según quien la presente, ye un indicador positivu pa la ciudá, y según quien la sufre, nun aporta un res al nuesu yá saturáu panorama estivu.

La noticia llégame vía radiofónica, cola entrevista a una responsable, que la so filiación nun identifiqué, pero que s’amosaba casi eufórica énte la posibilidá de batir otra vegada esti añu la cifra de visitantes con esa modalidá, con casi noventa mil pagantes, y unos treinta mil currantes nes tripulaciones. Dalgo que, pol so tonu, debiéramos celebrar los xixoneses. Nun lo tengo tan nidio.

Siendo la industria de cruceros un negociu multimillonariu, son abondos los artículos y reportaxes emitíos tocantes los particulares de talu asuntu, ente los que nun ye un menor el de la polución, dalgo qu’a simple vista puése constatar viendo lo que suelten poles sos chimenees, que tamién trabayen cuando tán atracaos, anque nel nuesu casu, los vecinos más averaos, de la Calzada, Xove y el Tocoti, supongo que con callu pulmonar tres tantos años de respirar los fumos de la siderúrxica, malapenes lo van notar. Pero ehí ta.

L’aspeutu del gastu, que se-y supón a los visitantes, véolo menos claro. Quitando dalgún coleccionista d’imanes de frigoríficu, nun me paez que seyan de munchu consumu, nin siquier nos restaurantes, pues a bordu tienen too pagao y nun ye que’l crucerista modernu se distinga por pertenecer a la clas más pudiente ente los que viaxen; antes al contrario, ca día más, paecen pertenecer a la de los vuelos baratos qu’observamos anguaño na mayoría d’aeropuertos del mundiu; esto ye, consumidores de pizza al taglio nel meyor casu, o del almuerzu en bolsa plásticu sacada nel desayunu del barcu, como tengo visto nalgún bancu de la cai Corrida.

Dalgo sacarán los autocares que los lleven d’escursión a Cuadonga va dicir dalgunos, y cierto ye, anque, tratándose de viaxes axustaos polos operadores turísticos, ue probable que los márxenes seyan muncho más estrechos de lo que pudiéramos pensar. Asina que, llegaos equí, namái mos queda maxinar que la Xunta’l Puertu dalgo va ganar polos atraques, que nun sé si se paguen en función de la eslora’l cruceru o del númberu de turistes que tresporta, pero que nun creyo que seya regalao.

A la fin, quedenmos a los xixoneses esos grupos de xente con aire de despiste pel Muru, que nun sé si nun deberíen pagar cuota turística, como notros llares. Ye lo qu’hai.

A 8 díes vencíos d’abril de 2026

Raúl Suevos

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