Ensayando nel aire

 

Garróme tornando pa casa, y quedéme tan ablucáu que perdí la oportunidá de sacar el teléfonu y grabalo. Falo del A400, l’avión d’Airbus que va participar el domingu nel “nuesu” festival aéreu, y sorayo lo de nuesu porque, anque seyamos una ciudá marítima, la realidá de los 300 mil espectadores que ca añu algama l’eventu, conviertenlu en dalgo mui de casa, como la Selmana Negra, l’afortunadamente recuperada Feria taurina, o la Soledá/Remedios de Cimavilla.

El casu ye que l’A400, un aparatu impresionante, por tamaño y capacidaes, ye capaz, visto lo d’esta mañana, de maniobrar casi como’l vieyu Hercules, al tiempu que tresporta muncho más qu’aquel, y a muncha más distancia, otorgando-y al nuesu Exércitu una capacidá de proyeición enantes inesistente, ya imprescindible pa los tiempos anguaño.

Cuando acaba les sos evoluciones sobro l’arenal de San Lorenzo nun puedo evitar pensar, con gulisma, nes munches peticiones de compra que l’actual situación xeopolítica tien promovíu al aparatu, y claro, los puestos de trabayu d’alta cualificación que, na zona de Sevilla, au s’ensamblen los aviones, suponen pa güei y los años vinientes.

Equí siguimos pendientes del Tallerón y el Taller de Barros, ensin saber cómo, a la fin, va acabar el vodevil d’Indra, especialmente cuando, tres el cambéu na so presidencia, agora con un catalán al frente, paez que ye aquella rexón, ensin dala tradición nel ámbitu de la Defensa, la que s’apareya pa cobrar los réditos de l’avalancha inversora que’l conflictu ucranianu, y Putin, paecen trayer a la industria de defensa europea, y de rebote a la española. Vamos ver.

Pal domingu a la que nun veremos va ser la Princesa Leonor, flamante oficial pilotu del nuesu Exército del Aire ¡sedría un puntazu¡ que’l branu viniente va recibir los despachos de teniente de los tres exércitos; pero sí al Eurofighter, qu’espero mos aforre’l subidón, casi un patatús, que l’añu pasáu mos dio’l F-18, cola so maniobra evasiva provocada por unes gaviotes. Imprevistos del direutu.

Tampocu va venir nunca el FCAS, sigles que cuerrespondíen, escribo en pasáu, al futuru sistema de combate aéreu, esto ye, el sustitutu del Eurofighter, proyeutu nel que participábemos, pero que las vieyes suspicacies ente alemanes y franceses tienen echao abaxo, dexándonos a nós tiraos metanes el camín. Ye lo qu’hai.

Sicasí, paez que, como siempres, el domingo va ser una fiesta, y hasta’l tiempu prepárase a cooperar, con una bona previsión pa la mañana dominical, que va vistir de gala, quiciabes la más importante del branu, la sablera de San Lorenzo.  

Raúl Suevos

A 24 díes vencíos de xunetu de 2026

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Homero, Nolan y el Cid

 

Siempres que tengo oportunidá, de la mano de dalguna reposición en caenes secundaries, aprovecho pa tornar a güeyar a Heston y la Loren faciendo de Rodrigo y Ximena. Préstame’l Cid, y, magar ello, nun puedo evitar entrugame que tendría fecho’l Ridley Scott de los tiempos de Gladiator con esta llambionada en forma de guion que representa la vida del Campeador.

Una vida envuelta en papel de mitu, adornao con celofán d’epopeya, que, na so mayor parte, llégamos pente medies el Mio Cid, d’autor esconocíu y con base nel romanceru popular, dicen, y nel que, nel pasaxe de Santa Gadea, les Xures, ponen en boca del Cid una imaxe deplorable de los asturianos: “Que te maten asturianos, que nun seyan castellanos”, y ello magar l’orixe tresmontanu de la so dama.

La Carisa y la Mesta, difíciles víes loxístiques históriques del país, per onde entraron romanos y sarracenos, siempres mos tienen dexao apartaos de les sees del poder; au s’aflivanen los traxes del rellatu, y asina mos va, aínda anguaño.

Agora Christopher Nolan, otru gran artista del celuloide, recuerden Dunkerque, Oppenheimer, o Memento, ente otres, atrévese cola Odisea, la Biblia de la Grecia antigua, el referente básicu de la Paideia, el sistema estructural sobro’l que se construyía aquella cultura, y, como’l Cid, y magar Homero, d’autoría desconocía pa munchos de los infinitos investigadores d’aquellos, los nuesos padres intelectuales, que dicen que se trata d’un colectivu, más que d’un autor único. Dicen.   

La obra, un peliculón, comenten los críticos, da pa opiniones estremaes: Que desfigura la historia, escaeciendo quien eso afirma que ye ficción; que la parafernalia bélica nun s’axusta a los cánones; qu’Elena tendría que ser rubia, escaeciendo las rellaciones amplísimes y contrastaes de los pueblos mediterráneos, que yá entoncenes algamaben l’altu Nilo; pero no que toos paecen coincidir ye na monumentalidá del espectáculu cinematográficu, dalgo que, nel mío casu, ye atractivu abondo como pa esperar unos díes pa dempués, ensin aglomeraciones, poder reviciar d’un repartu que, lideráu pol siempres solvente Matt Damon, promete un par d’hores de disfrute. Vamos ver.

La segunda parte, como asocedió nun va muncho col bodriu napoleónicu robláu por Scott, atopamosla nel interés qu’estes grandes películes suelen despertar y que arrastren a la llectura de la obra na que se basen, nesti casu la Odisea, que los que peinamos canes esfrutamos pero que nos currículos caberos tien desapaecío, xunto con otres pieces inmortales de la lliteratura. Bienveníu seya Nolan. Ye lo qu’hai.

Raúl Suevos

A 19 díes vencíos de xunetu de 2026

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La movilidá d'Asturies

 

Ye un conceutu ésti, el de la movilidá, que de cutiu mos asalta nes noticies, particularmente nes llocales, dominiu que na ciudá de nueso pertenez al conceyal Barcia, gran xugador de golf, anque esti aspeutu de la so personalidá nada intervenga nel otru. Sicasí, esa cuestión, la movilidá, tien ángulos y estensiones que van muncho más lloñe del perímetru del conceyu xixonés; por casu, y lleváu del mío pasáu profesional, el del campu operacional européu, nel que la Xunión y la OTAN tán enfrascaos en programes qu’abarquen el continente y que busquen facilitar el movimientu al traviés d’él d’eses tropes que, llegada la ocasión, o llegáu Putin, cabría especificar, sedría necesario desplazar dende les bases estremaes nes que les unidaes nacionales acantonen en tiempu de paz, o preguerra que diríen dalgunos. Ye lo qu’hai.

El casu ye que la movilidá, en tolos sos aspeutos, ye verdaderamente importante, tantu pa dir del centru al Nuevu Xixón, como pa dende esti barriu desplazase a Madrid, y neso, la movilidá, siempres tenemos dío coxicando los asturianos. Y siguimos faciéndolo.

Nel mío casu, por profesión, tiéme tocao viaxar y vivir pente mediu mundu, con tresportes de toa mena, pero, les mío alcordances más vieyes algamen a los cinco añinos, cuando vivía en Salinas, u nací, y los viaxes braniegos, cola mío tía güela Xenerosa, qu’hibernaba con nós, hasta Marentes, nel requexu caberu d’Íbias, saliendo de nueche y llegando col tapecer viniente. Cruzando’l puertu del Connio/Couñó/Coño naquel coche de llínea, anterior al ALSA, con asientos nel techu que, si yera necesario, socupaben los varones, y a min preocupabenme pensando en cómo diben tornar la ramasca de los carbayos en llegando al puertu. Historiee de vieyu.

Güei paez que vamos meyor, paez, pero nun va muncho, les obres interminables del Negrón, ensin descuentu na tarifa, y les repentines en Payares, devolvieronmos a los años 60, cuando una nevada fuerte incomunicábanos a espensas de les quitanieves, y agora, cuéntamos LNE, tenemos que trepar con un ministru de tresportes miserable, que mos vacila mientes nun dexa de da-y a la tecla de les riedes sociales, dalgo, al paecer, más políticamente rentable que meter l’anchu européu na ñueva llínea férrea. Y ye que, anque paeza mentira, eso, lo de les riedes, acaba por ser más rentable, en votos, que les polítiques reales, anque en dalgunos casos, sigamos usando infraestructures construyíes por Primo de Rivera, el dictador, aquel col que facíen migues los socialistes…los de enantes.

Mentanto prepárense vustedes pa siguir asistiendo ¿impasibles? a la decadencia d’esta tierra, que una vegada fuera faru.

Raúl Suevos

A 19 díes vencíos de xunetu de 2026

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