Monday, July 27, 2026

Un ésitu, como cabía esperar, pero...

 

Hasta’l tiempu cooperó, como tenía dicho l’AEMET, con nubes altes que enzancaben l’aición solar, en según qué circunstancia dañible pa la visión de los pilotos, y, como compensación, ensin vientu pa les maniobres aérees, Too perfectu, en suma, pa un público que, como tolos años, allegó masivamente a la cita aérea del branu xixonés.

La mío participación fo la de siempres, paséu d’inspección a media mañana y siguimientu posterior del espectáculu aéreu dende la pantalla de la TPA, la televisión del Principáu, que tresmite en direuto, con bonos resultaos visuales, debo dicir.

Nesa caminata, como siempres, chocóme especialmente l’ausencia de banderes españoles, tantu nel Muru como nos edificios del Paséu, y esti añu, tres l’apoteosis d’enseñes nacionales vivíu nun va un res cola Copa del mundiu de futbol, esta carencia faíse muncho más notoria, y a min, la decisión de llantar un gran mástil con ella nuna esquina del Molinón, au va ser güeyada los díes de partíu, nun me compensa del desiertu roxigualda que tolos díes observamos nel Muru. Ye lo qu’hai.

Nel aspeutu puramente aéreu, dóime cuenta del sofitu que’l festival recibe del Exercitu del Aire, que me paez lóxicu, pues l’eventu, pienso, supón una llantadera de vocaciones ente milenta neños qu’alleguen ca añu, padres mediante, a esti aconceyamientu popular, que, dende un par de díes enantes, yá tien nel Paséu puestos de venta d’artículos rellacionaos col tema militar. Bien.

Nel programa, pienso que perfectible, como casi toles actividaes, paezme que, como vimos cuando celebramos el Día de les FAS n’Asturies, un desembarcu de fuercies d’Infantería de marina nel arenal quedaría mui bien, y nun creyo que fuera en desterciu de la imaxe aérea del Festival. Too s’andará, supongo.

Güei l’Airbus A400 tiénse convertío na estrella del eventu, magar el vetustu Harrier y el “nuesu” Eurofighter,  con unes cuantes pasaes énte l’ensame que lu esperaba nel Muru, dando oportunidá de güeyar la so maniobrabilidá y la enormidá del so tamañu, cola so cola xigantesca que lu fai fácilmente identificable ente los de la so especie, los de tresporte, y que, amás y desgraciadamente, los fueos qu’España sufre estos díes tienenlu llevao a primer páxina de los telediarios pues, en Francia, equí ta en pruebes, yá entamaron a usalu como preséu escontra fueos. Que llegue lluéu equí.

El branu vive, y los acontecimientos qu’en Xixón lu enmarquen tamién, y, como correspuende dende siempres, l’autoridá debe y puede aprovechar la oportunidá pa tresmitir el menxaje, sobremanera si esti ye constructivu.

Raúl Suevos

A 26 díes vencíos de xunetu de 2026

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Saturday, July 25, 2026

Ensayando nel aire

 

Garróme tornando pa casa, y quedéme tan ablucáu que perdí la oportunidá de sacar el teléfonu y grabalo. Falo del A400, l’avión d’Airbus que va participar el domingu nel “nuesu” festival aéreu, y sorayo lo de nuesu porque, anque seyamos una ciudá marítima, la realidá de los 300 mil espectadores que ca añu algama l’eventu, conviertenlu en dalgo mui de casa, como la Selmana Negra, l’afortunadamente recuperada Feria taurina, o la Soledá/Remedios de Cimavilla.

El casu ye que l’A400, un aparatu impresionante, por tamaño y capacidaes, ye capaz, visto lo d’esta mañana, de maniobrar casi como’l vieyu Hercules, al tiempu que tresporta muncho más qu’aquel, y a muncha más distancia, otorgando-y al nuesu Exércitu una capacidá de proyeición enantes inesistente, ya imprescindible pa los tiempos anguaño.

Cuando acaba les sos evoluciones sobro l’arenal de San Lorenzo nun puedo evitar pensar, con gulisma, nes munches peticiones de compra que l’actual situación xeopolítica tien promovíu al aparatu, y claro, los puestos de trabayu d’alta cualificación que, na zona de Sevilla, au s’ensamblen los aviones, suponen pa güei y los años vinientes.

Equí siguimos pendientes del Tallerón y el Taller de Barros, ensin saber cómo, a la fin, va acabar el vodevil d’Indra, especialmente cuando, tres el cambéu na so presidencia, agora con un catalán al frente, paez que ye aquella rexón, ensin dala tradición nel ámbitu de la Defensa, la que s’apareya pa cobrar los réditos de l’avalancha inversora que’l conflictu ucranianu, y Putin, paecen trayer a la industria de defensa europea, y de rebote a la española. Vamos ver.

Pal domingu a la que nun veremos va ser la Princesa Leonor, flamante oficial pilotu del nuesu Exército del Aire ¡sedría un puntazu¡ que’l branu viniente va recibir los despachos de teniente de los tres exércitos; pero sí al Eurofighter, qu’espero mos aforre’l subidón, casi un patatús, que l’añu pasáu mos dio’l F-18, cola so maniobra evasiva provocada por unes gaviotes. Imprevistos del direutu.

Tampocu va venir nunca el FCAS, sigles que cuerrespondíen, escribo en pasáu, al futuru sistema de combate aéreu, esto ye, el sustitutu del Eurofighter, proyeutu nel que participábemos, pero que las vieyes suspicacies ente alemanes y franceses tienen echao abaxo, dexándonos a nós tiraos metanes el camín. Ye lo qu’hai.

Sicasí, paez que, como siempres, el domingo va ser una fiesta, y hasta’l tiempu prepárase a cooperar, con una bona previsión pa la mañana dominical, que va vistir de gala, quiciabes la más importante del branu, la sablera de San Lorenzo.  

Raúl Suevos

A 24 díes vencíos de xunetu de 2026

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Tuesday, July 21, 2026

Homero, Nolan y el Cid

 

Siempres que tengo oportunidá, de la mano de dalguna reposición en caenes secundaries, aprovecho pa tornar a güeyar a Heston y la Loren faciendo de Rodrigo y Ximena. Préstame’l Cid, y, magar ello, nun puedo evitar entrugame que tendría fecho’l Ridley Scott de los tiempos de Gladiator con esta llambionada en forma de guion que representa la vida del Campeador.

Una vida envuelta en papel de mitu, adornao con celofán d’epopeya, que, na so mayor parte, llégamos pente medies el Mio Cid, d’autor esconocíu y con base nel romanceru popular, dicen, y nel que, nel pasaxe de Santa Gadea, les Xures, ponen en boca del Cid una imaxe deplorable de los asturianos: “Que te maten asturianos, que nun seyan castellanos”, y ello magar l’orixe tresmontanu de la so dama.

La Carisa y la Mesta, difíciles víes loxístiques históriques del país, per onde entraron romanos y sarracenos, siempres mos tienen dexao apartaos de les sees del poder; au s’aflivanen los traxes del rellatu, y asina mos va, aínda anguaño.

Agora Christopher Nolan, otru gran artista del celuloide, recuerden Dunkerque, Oppenheimer, o Memento, ente otres, atrévese cola Odisea, la Biblia de la Grecia antigua, el referente básicu de la Paideia, el sistema estructural sobro’l que se construyía aquella cultura, y, como’l Cid, y magar Homero, d’autoría desconocía pa munchos de los infinitos investigadores d’aquellos, los nuesos padres intelectuales, que dicen que se trata d’un colectivu, más que d’un autor único. Dicen.   

La obra, un peliculón, comenten los críticos, da pa opiniones estremaes: Que desfigura la historia, escaeciendo quien eso afirma que ye ficción; que la parafernalia bélica nun s’axusta a los cánones; qu’Elena tendría que ser rubia, escaeciendo las rellaciones amplísimes y contrastaes de los pueblos mediterráneos, que yá entoncenes algamaben l’altu Nilo; pero no que toos paecen coincidir ye na monumentalidá del espectáculu cinematográficu, dalgo que, nel mío casu, ye atractivu abondo como pa esperar unos díes pa dempués, ensin aglomeraciones, poder reviciar d’un repartu que, lideráu pol siempres solvente Matt Damon, promete un par d’hores de disfrute. Vamos ver.

La segunda parte, como asocedió nun va muncho col bodriu napoleónicu robláu por Scott, atopamosla nel interés qu’estes grandes películes suelen despertar y que arrastren a la llectura de la obra na que se basen, nesti casu la Odisea, que los que peinamos canes esfrutamos pero que nos currículos caberos tien desapaecío, xunto con otres pieces inmortales de la lliteratura. Bienveníu seya Nolan. Ye lo qu’hai.

Raúl Suevos

A 19 díes vencíos de xunetu de 2026

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